Телескопічний захист

Телескопічні покриття призначені для максимального захисту лінійних систем переміщень. Завдяки спеціальному матеріалу з якого телескопічний захист виконано, його можна використовувати для захисту від: 

• розпеченої стружки, що утворюється при різанні металу,

• ЗОР, що використовується при обробці,

• тяжкості, які можуть впасти на незахищене лінійне переміщення,

• виробничі травми персоналу.

Телескопічні покриття виготовляються із спеціальної листової сталі, яка відповідає класу FePO1 згідно з нормами EN 10130 та EN 10131. Стандартна товщина сталі варіюється від 1,5 мм до 3 мм. Для спеціального застосування можна виготовити телескопічні покриття з нержавіючої сталі.

ЗАСТОСУВАННЯ:

Телескопічні покриття призначені для захисту лінійних переміщень, трапецеїдальних та кульових передач, всіх ходових вісей. Телескопічні покриття можна застосовувати на самій конструкції обладнання. У процесі проектування покриття можна адаптувати під простір, що використовується.

Потрібно брати до уваги робоче становище телескопічних покриттів, перш за все, через форму та тип напрямних елементів. Покриття в горизонтальному робочому положенні під власною вагою притискається до переміщення і тому мимовільного відхилення від заданого напрямку не відбувається. У разі вертикального робочого положення, необхідно запобігти руху телескопічного покриття вздовж вісі. Це потрібно для того, щоб мимовільний зсув покриття (попередньо заданого напрямку) не відбувався. Аналогічний принцип діє і для поперечного та похилого положення телескопічного покриття.

Максимальна робоча швидкість: 40 м/хв.

Максимальна робоча швидкість із системою пантографа: 70 м/хв.

ТИПИ ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ПОКРИТТІВ

Зазначені форми профілів можна комбінувати і, таким чином, досягти необхідної остаточної форми, що підходить для конкретної робочої позиції.

Конструкція та комплектуючі телескопічних захистів

Спосіб переміщення телескопічного покриття вибирається з урахуванням ваги, конструкції, робочого положення, робочої швидкості та прискорення руху покриття.

• Направляючі ролики (рис. 36) використовуються, насамперед, у тих місцях телескопічного покриття, які утримують його вагу та забезпечують пересування покриття лінійними напрямними.
• Глісери (рис. 36) спрямовують покриття вздовж вісі руху і не допускають непередбачуваного та небажаного відхилення руху покриття в сторони. За більш простих умов застосування, можна використовувати глісери замість роликів, тобто в тих випадках, коли телескопічне покриття не переміщюється з високою швидкістю та прискоренням і, водночас, загальна конструкція покриття дозволяє використання глісерів.
• Самонапрямні контактні рейки. В якості допоміжних бічних напрямних телескопічних покриттів, використовуються контактні рейки, що самонаправляються.

Такі рейки бічні глісери повністю не замінюють, але вони сприяють правильному руху телескопічного покриття лінійними напрямними.

• Захист від потрапляння рідини. Для захисту систем лінійних переміщень від холодоагентів, шліфувального шламу, стружки, тощо, необхідно ущільнити простір між окремими елементами телескопічного покриття. Для цього використовуються шкребки для лінійних поверхонь (рис. 38). Типи шкребків для застосування на телескопічних покриттях: TSA 8, TSA 12, TSA E-8, TSA E-12, TSA-M 16, TSA-M 19, TSA-D, TSA-DD, E 2, E 3.

Система пантографа

Для забезпечення рівномірності розтягу окремих елементів телескопічного покриття використовується система пантографа.

Це, насамперед, ті випадки, в яких застосування системи пантографа вимагає конструкція покриття, і робоча швидкість руху перевищує 20 м/хв.

Накладні платформи

Телескопічні покриття можна обладнати накладними платформами, які завжди розміщуються на першому елементі покриття. Тому перший елемент має бути спеціально укріплений таким чином, щоб зміг витримати вагу людини. Накладні пластини встановлюються на телескопічне покриття, перш за все, для полегшення доступу до зовнішньої частини верстата та заготівок, при експлуатації та догляду за машинами. Оскільки обробні верстати часто використовують холодоагенти для охолодження інструментів, поверхня всіх зовнішніх частин верстата стає дуже слизькою і небезпечною для обслуговуючого персоналу. Тому поверхня накладної платформи виготовляється з листової сталі («чечевиця») або з ромбічним рифленням, щоб не допустити зісковзування та серйозних травм персоналу.

Амортизатори

Якщо телескопічне покриття не обладнане системою пантографа, що забезпечує рівномірне розтягнення всіх елементів, то при русі з великою швидкістю окремі елементи покриття стикаються між собою.​ Ці поштовхи викликають шум і надалі можуть призвести до пошкодження покриття. Для усунення цієї проблеми можна обладнати телескопічне покриття амортизаторами.

Маніпуляційні кріплення. Враховуючи розміри та матеріал телескопічних покриттів, не виключено, що їхня вага може досягати кількох сотень кілограмів. В результаті, процес монтажу може стати досить складним. Тому телескопічні покриття обладнуються кріпленнями (рис. 40) для роботи з підйомною технікою (підйомний кран, автокар тощо).